美国发达的高速公路网

　　美国发达的高速公路网
　　美国是一个汽车轮子上的国家。造成这种景象的原因之一不得不提到美国发达的高速公路交通系统。美国的高速公路在20世纪60年代已经形成完善的网络，这一交通系统成就了美国人员物资高速流动壮观景象。在公路系统中，美国的公路等级一共有洲际高速公路（Interstate）、国道（US）、州内公路（California、New York etc）系统衔接而成。

　　作为等级的洲际高速公路系统（InterstateHighwaySystem）有自己一套独立的标识系统。公路编码形式为I-X，即Interstate 首字母加短线后面是数字编号。例如，I-93号洲际高速公路就是指的美国东北部新英格兰地区的一条公路。这条公路从马萨诸塞州的坎墩开始，终点是佛蒙特州的圣约翰斯伯瑞。I-93高速公路是新英格兰地区的三大高速公路之一，另外两条重要的高速公路是I-89和I-91。I-93高速公路穿过的主要城市有新罕布什尔州的曼彻斯特市以及马萨诸塞州的波士顿市以及新罕布什尔州州府康科德市。

　　州际高速公路的标识特征是红头蓝底盾牌形白色字体，其中红头部分书写有INTERSTATE,蓝色盾形主体上书写的数字是公路编号。

　　州际高速公路的特点就是道路宽敞便捷，全程无信号灯，只有少数路段设收费站，美国所有的高速公路统一编号，不同编号的高速公路通常也衔接在一起形成美国巨大的高速公路交通网。高速公路在特定区域会有限速要求，每个州可以制定相应的限速标准，198几年之前，美国联邦法律规定高速公路的时速为55英里/小时（90公里/小时），现在一些偏远地区的速度限制为75英里/小时（120公里/小时）。

　　I-15高速公路的部分，爱达荷州内的I-84和I-86 号高速公路，南达科他州境内的I-29和I-90号高速公路，德州西部偏远地区的I-10和I-20号高速公路，犹他州境内I-15、I-80和I-84号高速公路的部分路段，I-25号高速公路的部分，在怀俄明州境内的I-80和I-90号高速公路限速130公里/小时。

　　美国州际高速公路的编号系统早在195几年就由美国州高速公路交通办公室联盟制定出来。在这个编号系统中，东西方向高速公路的编号为偶数，南北走向的高速公路编号为奇数。南北走向的高速公路编号自西向东编号越来越大，东西走向的高速公路编号自南向北越来越大。这主要是和美国高速公路的编号区分开来。不过在个别地方这种编号会出现例外。

　　例如，从芝加哥到密尔沃基的I-94号高速公路看上去是一条南北方向的高速公路，但是由于整条公路的走向是东西方向，依然按照东西方向的偶数编号。高速公路的编号一般是两位数，但是有一种情况会有辅助高速公路的编号用三位数来表示。例如城市里有环城高速的时候，高速公路有支路的情况下，会用三位数编号，这个编号和这段路的走向没有关系而和整条高速公路的走向相同。

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